花幾千元學(xué)一個(gè)無人機(jī)執(zhí)照證值得嗎?
隨著無人的興起,培訓(xùn)技術(shù)加考證成了很多感興趣的學(xué)員的一個(gè)選擇,但是往往現(xiàn)在學(xué)一個(gè)無人機(jī)駕照無論從技術(shù)到考證對(duì)很多人來說這筆費(fèi)用還是不便宜的,因?yàn)闊o人機(jī)分為小型、中型、大型這3種,在培訓(xùn)的就是小型和中型,另外小型和中型又分為視距內(nèi)駕駛員和超視距機(jī)長(zhǎng),所以不同類型收費(fèi)自然也就不一樣,小型一般在5000-6000不等,中型可以到7000-9000不等。
當(dāng)這么高昂的學(xué)費(fèi)擺在眼前的時(shí)候,有的學(xué)員就會(huì)權(quán)衡利弊去考慮一下我考這個(gè)證有用嘛?到底后續(xù)發(fā)展能給自己帶來什么?今天譚老師就來給大家盤點(diǎn)一下。

首先我們看一下有了無人執(zhí)照可以從事哪些行業(yè)?
1、農(nóng)業(yè)領(lǐng)域:能操作無人機(jī)進(jìn)行農(nóng)藥噴灑、施肥、播種等作業(yè),還可利用其進(jìn)行作物生長(zhǎng)監(jiān)測(cè)、病蟲害檢測(cè)等。可從事農(nóng)業(yè)無人機(jī)飛手、農(nóng)業(yè)技術(shù)員、農(nóng)業(yè)顧問等崗位。
2、影視與媒體行業(yè):為電影、電視劇、廣告等提供空中拍攝服務(wù),或在新聞報(bào)道中進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)拍攝和實(shí)時(shí)傳輸。就業(yè)崗位有航拍攝影師、影視制作助理、新聞?dòng)浾叩取?/span>
3、物流與快遞業(yè):參與無人機(jī)物流配送,解決“最后一公里”問題,也能利用無人機(jī)進(jìn)行倉庫庫存盤點(diǎn)等?蓳(dān)任物流無人機(jī)飛手、倉儲(chǔ)管理專員、物流規(guī)劃師等。
4、測(cè)繪與地理信息領(lǐng)域:使用無人機(jī)進(jìn)行地形測(cè)量、地圖繪制、3D建模等,為城市規(guī)劃和土地管理提供數(shù)據(jù)。崗位包括測(cè)繪工程師、地理信息分析師、城市規(guī)劃助理等。
5、公共安全與應(yīng)急救援方面:用于自然災(zāi)害監(jiān)測(cè)和評(píng)估,參與人員搜救、物資投送等任務(wù)?沙蔀閼(yīng)急救援飛手、消防員、公共安全專員等。
6、能源與基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域:對(duì)電力線路、風(fēng)力發(fā)電機(jī)、橋梁等進(jìn)行巡檢和安全檢測(cè)。崗位有電力巡檢員、風(fēng)電/光伏巡檢員、建筑檢測(cè)員等。
7、其他崗位:還能從事無人機(jī)操作員、維修技術(shù)員、應(yīng)用開發(fā)人員、飛手培訓(xùn)教員等工作。

當(dāng)我們明確了行業(yè),我們可以反過來看一下這些行業(yè)的工作崗位又是什么樣子呢?無人機(jī)最關(guān)鍵的一環(huán)就是就業(yè),畢竟考證成本有點(diǎn)大,考證是為了工作崗位需要,我認(rèn)為沒得崗位前景就沒得廣闊的考證前景。至于無人機(jī)就業(yè)面這問題,就是要看政府政策的包容程度,F(xiàn)在用處最多就是政府項(xiàng)目如應(yīng)急救援、消防、農(nóng)業(yè)、電網(wǎng)公司等。
舉個(gè)例子:有個(gè)學(xué)員咨詢到想考無人機(jī)證從事農(nóng)業(yè)植保和吊運(yùn),但是學(xué)會(huì)了自己想買個(gè)無人機(jī),那就給大家算一筆賬目,無人中型符合吊運(yùn)300斤至少3-5萬,那么在吊運(yùn)的過程中你要充電,還得需要一個(gè)發(fā)電機(jī),另外有了這兩個(gè)設(shè)備你還需要一個(gè)交通設(shè)備,面包車你至少要一輛。這就是成本,但是基本上飛上2-3個(gè)月你能回本這些。
最后給大家總結(jié)一下:
花幾千元學(xué)一個(gè)無人機(jī)執(zhí)照是否值得,取決于個(gè)人情況,以下從有利和不利兩方面為你分析:
值得的情況
1、就業(yè)機(jī)會(huì)多:2024年1月1日起實(shí)施的《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》規(guī)定,操控小型、中型、大型民用無人駕駛航空器飛行的人員應(yīng)當(dāng)取得相應(yīng)執(zhí)照,這使得執(zhí)照成為很多崗位的從業(yè)門檻。擁有執(zhí)照后可從事農(nóng)業(yè)植保、影視航拍、物流配送、電力巡檢等工作,拓寬了就業(yè)渠道。比如在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域,持證飛手月薪普遍達(dá)1萬 - 1.5萬元,具備超視距資質(zhì)或教員證者更可突破2萬元。
2、執(zhí)照通用性高:CAAC無人機(jī)執(zhí)照是國(guó)家航空管理體系的權(quán)威資質(zhì),在全國(guó)范圍內(nèi)具有法律效力,是開展商業(yè)飛行的法定必備文件,“一證在手,飛遍全國(guó)”,無論是在哪個(gè)城市,都可合規(guī)操作對(duì)應(yīng)級(jí)別無人機(jī)。
3、行業(yè)發(fā)展前景好:近年來實(shí)名登記的無人機(jī)數(shù)量增長(zhǎng)迅速,行業(yè)人才缺口大,據(jù)推算高達(dá)100萬人。學(xué)習(xí)無人機(jī)并考取執(zhí)照,有機(jī)會(huì)在新興行業(yè)中搶占先機(jī)。
不值得的情況
1、培訓(xùn)市場(chǎng)亂象多:當(dāng)前無人機(jī)培訓(xùn)行業(yè)發(fā)展迅速,大量新機(jī)構(gòu)涌入,存在無資質(zhì)辦學(xué)、虛假承諾等問題。比如有的機(jī)構(gòu)沒有《民用無人機(jī)駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)合格證》,還有的機(jī)構(gòu)實(shí)際沒有合同規(guī)定的培訓(xùn)項(xiàng)目,可能導(dǎo)致花錢卻學(xué)不到東西。
2、實(shí)際應(yīng)用受限:如果購買的是重量低于250克的微型無人機(jī),或重量在4公斤以內(nèi)的輕型無人機(jī),且僅在非禁飛區(qū)、120米高度內(nèi)進(jìn)行非商業(yè)飛行,按照規(guī)定是不需要執(zhí)照的,這種情況下花幾千元考執(zhí)照就不太必要。
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